El cuello de botella de tu depósito es la puerta: despáchala en 30 segundos
04 de julio de 2026 · Bloqs.cl
En un depósito de contenedores, el punto donde se pierde más tiempo no es el patio: es la puerta. Cada camión que llega a digitar contenedor, patente, chofer y cliente desde cero, con la barrera abajo, arma la fila que a media mañana ya da a la calle.
Anuncia el camión antes de que llegue
Con el pre-anuncio, la visita del camión se carga con anticipación: contenedor, patente, chofer, cliente y ventana horaria. Cuando llega a la puerta, el dato ya está en el sistema esperándolo.
En la puerta: buscar por patente y confirmar
El operador de la garita escribe la patente, aparecen todos los datos precargados, confirma y listo. El sistema asigna la posición automáticamente según el tipo de contenedor y el espacio disponible. Lo que tomaba varios minutos toma segundos.
Todo queda trazado
Cada visita pasa por estados claros — anunciado, en puerta, completado — y el dashboard muestra cuántos camiones movió el patio en el día. Sin cuaderno en la garita.
Por qué importa
- Menos cola en la puerta significa menos camiones molestos y más movimientos por día.
- La garita deja de ser el lugar donde se traba toda la operación.
- Sabes en todo momento qué camión está adentro y para qué vino.
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